Die Eisenbahnen sind ein unverzichtbarer Bestandteil der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland. Sie bewältigten einen nennenswerten Teil des Gütertransports der Wirtschaft und leisten einen wichtigen Beitrag im Personenverkehr. In Ballungsräumen kommt ihnen eine herausragende Bedeutung für die Bewältigung der Verkehrsaufkommen zu.

Der Schienenverkehr ist im Vergleich zum Auto und zum Flugzeug am umweltverträglichsten. Dennoch geht auch von ihm ein erheblicher Lärm aus, der zunehmend von den Anwohnern nicht mehr akzeptiert wird. Da die gesundheitlichen Auswirkungen von Lärm zwischenzeitlich belegt sind, sind mögliche Schutzsysteme konsequent zu nutzen. Neue Systeme und Techniken wurden in den letzten Jahren entwickelt und mit Förderung des Bundes im Rahmen der Konjunkturpakete auf ersten Strecken realisiert.

In dem Symposium unter Schirmherrschaft des BMVBS , das am 05. und 06. Juli 2012 in Berlin stattfindet, werden nach einem Impulsreferat von Staatssekretär Ferlemann Ergebnisse und die Position von Verkehrsunternehmen dargestellt. In Praxisbeispielen werden verschiedene Lärmschutzsysteme wie die unterschiedlichen Schall-schutzwände, Dämpfersysteme und sonstige lärmreduzierende Maßnahmen erläutert.

Teilnahmegebühren:
€ 475,00 zzgl. Mwst. je Teilnehmer
€ 385,00 zzgl. Mwst. je Teilnehmer als Mitglied eines Trägers